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兩大國(guó)際航運(yùn)稅收優(yōu)惠新政實(shí)施滿兩月 區(qū)域動(dòng)能加速釋放

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，啟運(yùn)港退稅政策和國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)稅收優(yōu)惠政策從今年10月1日起在粵港澳大灣區(qū)落地。兩大新政實(shí)施已滿兩月，成效如何？

 

　　作為華南最大的單體碼頭之一，此時(shí)此刻的廣州港南沙港區(qū)已恢復(fù)到疫情前的忙碌景象。不同顏色、不同規(guī)格的集裝箱密密麻麻地堆疊在碼頭旁等待裝船，出港貨輪在岸線一字排開，其中還有難得一見的、長(zhǎng)達(dá)近400米的超大型集裝箱船舶。

　　

　　面對(duì)這樣的強(qiáng)勁復(fù)蘇場(chǎng)景，不少一線企業(yè)在接受采訪時(shí)都談到一個(gè)關(guān)鍵詞——啟運(yùn)港退稅。今年10月1日起，以珠三角9座城市37個(gè)港口為啟運(yùn)港、以廣州南沙保稅港區(qū)和深圳前海保稅港區(qū)為離境港的水運(yùn)貨物，可以享受啟運(yùn)港退稅新政。這既是為了推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)更高水平的對(duì)外開放，也是為了在特殊時(shí)期幫助出口企業(yè)減少資金占用成本、釋放恢復(fù)性增長(zhǎng)的動(dòng)能。

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　　廣州南沙海港一家航運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展部負(fù)責(zé)人沈佳瑜說(shuō)，原來(lái)的流程是到了離境港口才能退稅，而現(xiàn)在從腹地碼頭就能退稅。新政實(shí)施已滿兩個(gè)月，從一線出口企業(yè)的獲得感來(lái)看，拿到出口退稅的時(shí)間縮短了將近半個(gè)月。

　　

　　“以順德出口型家電企業(yè)為例，以往的操作需要在當(dāng)?shù)厣像g船、運(yùn)到南沙港裝上大船并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)以后才能拿到退稅款?，F(xiàn)在，直接在腹地碼頭上駁船、報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)之后就可以拿到退稅款。和以前相比，新流程會(huì)節(jié)約15天左右的時(shí)間，相當(dāng)于企業(yè)會(huì)提早15天拿到退稅款，款項(xiàng)可以用于企業(yè)自身周轉(zhuǎn)?！鄙蚣谚ふf(shuō)。

　　

　　受益于新政落地，出口企業(yè)的現(xiàn)金流狀況得到改善。廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)張友新說(shuō)，自己感受到的一個(gè)細(xì)節(jié)變化是，在今年出口最低迷的時(shí)候，出口企業(yè)一度用匯票與船公司結(jié)算，船公司再用匯票與碼頭企業(yè)結(jié)算。而現(xiàn)在，匯票不多見了，基本都是用現(xiàn)金結(jié)算?！斑@從側(cè)面也證明了這一新政給出口企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況帶來(lái)了一定改善。另外我們看到出口貨物的總量在增加，截止到11月底，我們廣州港的箱量同比增長(zhǎng)了4%。整體上來(lái)說(shuō)，這個(gè)政策確實(shí)起到了穩(wěn)外貿(mào)的作用?！?/span>

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　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新政實(shí)施第一個(gè)月里，廣東省內(nèi)就有12家出口企業(yè)的33份報(bào)關(guān)單辦理了啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)，涉及出口貨值超過(guò)1700萬(wàn)元人民幣。進(jìn)入12月，啟運(yùn)港退稅政策繼續(xù)在廣州落地。就在7日，廣州市森大貿(mào)易有限公司提交了啟運(yùn)港出口退稅申請(qǐng)的“廣州第一單”，出口額約16000美元，可退稅約12000元人民幣。

　　

　　除了啟運(yùn)港退稅新政，國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)稅收優(yōu)惠新政同樣從今年10月1日起在粵港澳大灣區(qū)落地——對(duì)注冊(cè)在廣州市的保險(xiǎn)公司向注冊(cè)在南沙自貿(mào)片區(qū)的企業(yè)提供國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)取得的收入，免征增值稅。

　　

　　國(guó)家稅務(wù)總局廣州市南沙區(qū)稅務(wù)局貨物和勞務(wù)稅科科長(zhǎng)胡麗珊說(shuō)，初步估算，這一新政將為廣州南沙自貿(mào)片區(qū)帶來(lái)3200萬(wàn)元人民幣左右的國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增量，并在未來(lái)以每年20%-30%的速度增長(zhǎng)，港口經(jīng)濟(jì)的區(qū)域動(dòng)能將加速釋放。

　　

　　“國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)免征增值稅政策的落地，對(duì)于南沙的自貿(mào)區(qū)定位是一個(gè)很好的配套。包括啟運(yùn)港退稅政策、國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)免稅政策，這些都將進(jìn)一步促進(jìn)南沙成為粵港澳和東南亞的貨物集散地和物流樞紐?！焙惿赫f(shuō)。（記者王業(yè)豐 劉柏煊 張鴻昊）

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　　10月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，為加大對(duì)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的支持、推動(dòng)更高水平對(duì)外開放，會(huì)議決定，從今年10月1日至2023年12月31日，對(duì)在南沙自貿(mào)片區(qū)開展國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)給予一定的稅收優(yōu)惠；從今年10月1日起，對(duì)以珠三角9市37個(gè)港口為啟運(yùn)港、以南沙保稅港區(qū)和前海保稅港區(qū)為離境港的水運(yùn)貨物實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策，境內(nèi)貨物啟運(yùn)出口即可退稅，減少企業(yè)資金占?jí)撼杀尽?/span>